在工程實際中，二片式球閥控制的通道存在速度低，黏性大等問題，這類流動通常是層流流動。
 

    例如液壓油缸中液壓油的流動、滑動軸承中油膜的流動以及地下水的滲流等，都屬于二片式球閥控制管道的層流問題，層流理論有非常重要的工程實際意義。但是，這些還會受起始條件和邊界條件的影響，大多數工程問題都不能用理論分析的方法解決，一般是依靠試驗和數值模擬，但是對于一些相對簡單的層流問題，可以用理論分析的方法解決。